Classifiche Gran Fondo Stockalper 2010

Altimetria Medio Fondo 131 km dislivello 1602 m

Altimetria Gran Fondo 169,3 km dislivello 2664 m

Planimetria percorsi

Dati da aggiornare

Tabella di Marcia Medio Fondo Stockalper

Tabella di Marcia Gran Fondo Stockalper

Salite Medio Fondo Stockalper

Salite Gran Fondo Stockalper

1. Malesco – Toceno

Inizio sal. al km 2,9- Termine salita al km. 7

Lunghezza km. 4,1 – disl. m. 107

Salita iniziale di non particolare impegno, la cui funzione principale sarà quella di sgranare il gruppo prima di affrontare la lunga discesa verso il piano

Rapporti consigliati 39/19-21

2. Fondotoce – Bieno

Inizio salita al km 15,9 – Termine salita al km 18,3

Lunghezza km 2,4 – disl. m. 149 p.m. 6,2%

Rapporti consigliati 39/19-21

Questa salita sarà affrontata nei due sensi: la prima volta la si affronta dalla parte piu’ dura, che è inizia subito dopo i due tornanti in un tratto rettilineo lungo circa 700 metri con una pendenza media del 10%. Dopo questo tratto prosegue molto più dolcemente fino alla sommità.

2. Fondotoce – Bieno

Inizio salita al km 15,9 – Termine salita al km 18,3

Lunghezza km 2,4 – disl. m. 149 p.m. 6,2%

Rapporti consigliati 39/19-21

Questa salita sarà affrontata nei due sensi: la prima volta la si affronta dalla parte piu’ dura, che è inizia subito dopo i due tornanti in un tratto rettilineo lungo circa 700 metri con una pendenza media del 10%. Dopo questo tratto prosegue molto più dolcemente fino alla sommità.

3. Trobaso Ungiasca

Inizio salita al Km 21,7 – Termine salita al km 26,4

Lunghezza km 4,7 – disl. m. 324, p.m. 8,5%

Rapporti consigliati 39/19-21-23

E’ una salita che nella prima metà sale molto regolare senza grosse pendenze; nella seconda parte, da Unchio quando riprende il bivio per Ungiasca diventa molto più impegnativa con pendenze superiori al 11/12%

3. Trobaso Ungiasca

Inizio salita al Km 21,7 – Termine salita al km 26,4

Lunghezza km 4,7 – disl. m. 324, p.m. 8,5%

Rapporti consigliati 39/19-21-23

E’ una salita che nella prima metà sale molto regolare senza grosse pendenze; nella seconda parte, da Unchio quando riprende il bivio per Ungiasca diventa molto più impegnativa con pendenze superiori al 11/12%

4. San Bernardino – Bieno

Inizio salita al Km 34,7 – Termine salita al km 37,1

Lunghezza km 1,8 – disl. m. 82, p.m. 4,6%

Rapporti consigliati 39/17-19

La salita di Bieno affrontata da questa parte può essere fatta “a tutta” sia per la sua brevità e sia anche perché la salita è molto più regolare con pendenza massima che non supera il 6% . Per queste ragioni un l’atleta di fascia medio alta potrà affrontarla anche con il 53 x 15/17/19, mentre per gli altri è consigliabile salvaguardare la gamba e usare rapporti un po’ più agili quali il 39/17/19.

4. Cambiasca – Piancavallo

Inizio salita al Km 68,1 – Termine salita al km 82,5

Lunghezza km 14,4 – disl. m. 889 p.m. 6,2%

Rapporti consigliati 39/19-21-23-25

Questa salita è divisa in quattro parti: la prima fino al bivio di Aurano (km 3,5)è in leggero falsopiano e non presenta dunque particolari difficoltà; la seconda parte fino al bivio per Scareno (Km 3,6) inizia a salire ma senza particolari asperità. la terza parte, quella da Scareno ad Aurano (km 1,8), inizia a presentare qualche tratto impegnativo, anche se gli stretti tornanti che si inerpicano verso il paese riescono lasciano comunque margine a qualche momento di respiro. Da Aurano fino a poco meno di un chilometro dallo scollinamento di Piancavallo (km 4,5), si affronta il tratto piu’ impegnativo di tutta la salita, con pendenze che rimangono costantemente al di sopra del 10% con punte intorno al 13-14% che si consiglia di affrontare con il apporto piu’ agile a disposizione.

5. Croppo – Trontano

Inizio salita al km 119 – Termine salita al km 123,2

Lunghezza Km 4,2 - disl. mt 250 - p.m. 6 %

Rapporti consigliati 39/17-19

E’ una salita non impegnativa (lo è un pochino nella parte iniziale), che normalmente i migliori percorrono ad un’andatura di circa 25/30 km/h. Superato il passaggio a livello di Trontano inizia la discesa, con strada molto stretta, curve a gomito con scarsa o scarsissima visibilità. Il fondo stradale in alcuni tratti potrebbe non essere in buone condizioni, con avvallamenti e qualche buca, che sarà segnalata con spray di color rosso.

Prestare attenzione al tratto finale per una strettoia tra le case con una curva a gomito a sinistra e subito dopo la “Pizzeria Vichingo” per un’altra curva a gomito che gira a destra, che è stretta e senza visibilità; seguono a brevissima distanza due tornantini, prima dell’innesto sulla SS 337 della Val Vigezzo.

5. San Bernardino – Bieno

Inizio salita al Km 34,7 – Termine salita al km 37,1

Lunghezza km 1,8 – disl. m. 82, p.m. 4,6%

Rapporti consigliati 39/17-19

La salita di Bieno affrontata da questa parte può essere fatta “a tutta” sia per la sua brevità e sia anche perché la salita è molto più regolare con pendenza massima che non supera il 6% . Per queste ragioni un l’atleta di fascia medio alta potrà affrontarla anche con il 53 x 15/17/19, mentre per gli altri è consigliabile salvaguardare la gamba e usare rapporti un po’ più agili quali il 39/17/19.

6. Masera – Druogno

Inizio salita al km 153,2 – Termine salita al km 162

Lunghezza Km 8,8 - disl. mt 538 - p.m. 6,1 %

Rapporti consigliati 39/21-23

E’ la salita finale e quindi oltre alla Media difficoltà di questa salita bisogna tener conto della fatica accumulata fino a questo punto. Il tratto decisamente impegnativo è il tratto terminale della salita, quello sul cavalcavia, ma poi lo spettacolo offertovi dalla Val Vigezzo, che vi accompagnerà nei chilometri finali, vi farà presto dimenticare della faticaccia fata per arrivare fin qui.

6. Croppo – Trontano

Inizio salita al km 119 – Termine salita al km 123,2

Lunghezza Km 4,2 - disl. mt 250 - p.m. 6 %

Rapporti consigliati 39/17-19

E’ una salita non impegnativa (lo è un pochino nella parte iniziale), che normalmente i migliori percorrono ad un’andatura di circa 25/30 km/h. Superato il passaggio a livello di Trontano inizia la discesa, con strada molto stretta, curve a gomito con scarsa o scarsissima visibilità. Il fondo stradale in alcuni tratti potrebbe non essere in buone condizioni, con avvallamenti e qualche buca, che sarà segnalata con spray di color rosso.

Prestare attenzione al tratto finale per una strettoia tra le case con una curva a gomito a sinistra e subito dopo la “Pizzeria Vichingo” per un’altra curva a gomito che gira a destra, che è stretta e senza visibilità; seguono a brevissima distanza due tornantini, prima dell’innesto sulla SS 337 della Val Vigezzo.

7. Masera – Druogno

Inizio salita al km 153,2 – Termine salita al km 162

Lunghezza Km 8,8 - disl. mt 538 - p.m. 6,1 %

Rapporti consigliati 39/21-23

E’ la salita finale e quindi oltre alla Media difficoltà di questa salita bisogna tener conto della fatica accumulata fino a questo punto. Il tratto decisamente impegnativo è il tratto terminale della salita, quello sul cavalcavia, ma poi lo spettacolo offertovi dalla Val Vigezzo, che vi accompagnerà nei chilometri finali, vi farà presto dimenticare della faticaccia fata per arrivare fin qui.